Cómo impactará la nueva tasa sobre los combustibles para financiar el transporte
El Concejo Deliberante de Neuquén aprobó una nueva tasa municipal para financiar el funcionamiento del transporte urbano. Y las distintas localidades de la región están analizando la forma de implementarlo en la región para que el servicio no colapse. La idea es reemplazar la falta de los subsidios nacionales con la recaudación de una tasa sobre los combustibles.
En Cipolletti, la administración municipal está avanzando en la formulación de una propuesta similar: una “tasa vial” aplicada sobre la venta de los combustibles en las estaciones de servicios locales, con lo cual apunta a recaudar una suma cercana a los 100 millones de pesos.
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Según trascendió, las primeras cuestas se están haciendo sobre el valor del combustible sin impuestos. En el caso de una nafta premium, se calcularía sobre 450 pesos (cuando el valor final por litro es de 810 pesos).
Si finalmente se aprueba la nueva tasa, el litro de la nafta premiun se iría a 835 pesos el litro, un impacto del 2,5 %. En caso de llenar el tanque, el automovilista pagará unos 900 pesos adicionales.
Como en la ciudad se venden cinco millones de litros mensuales, se estima una recaudación probable de 100 millones de pesos. La Cámara de Expendedores no está muy conforme con esta aplicación: los estacioneros deberán separar esos fondos y depositarlos en una cuenta especial. Para compensar esa tarea extra y lograr la aceptación del sector, se considera pagarles un porcentaje por la administración.
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Los gastos de funcionamiento del sistema podrían rondar un 10 % de la recaudación total: quedarían entre 80 y 90 millones de pesos mensuales para destinar al subsidio del sistema de transporte.
Con esos números en la mano, el gobierno municipal aspira a mejorar la ecuación económica del transporte urbano y convocar a una licitación nacional del servicio.