Cómo se instrumentará la “tasa vial” en las estaciones de servicio

Poco a poco, los municipios de la región están armando una estructura que les permita sostener el funcionamiento del transporte urbano. Un camino que no va a estar libre de dificultades, como ocurre con toda experiencia nueva. Ante la decisión del gobierno nacional de cortar a cero los subsidios a la activiad en el interior, los gobiernos encontraron una fórmula alternativa: la llamada “tasa vial”.

El Concejo Deliberante de Cipolletti la aprobó en la última sesión de marzo: se aplicará un 4,5 % sobre el valor neto de los combustibles, libre de impuestos. Y desde hace dos semanas, los abogados del municipio trabajan en lo que será la reglamentación de esa norma.

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Y allí empezará la parte más compleja, especialmente si se tiene en cuenta el rechazo oficial de la Cámara de Expendedores a esta tasa. El valor tiene que estar incorporado a los surtidores, para que se puedan facilitar todas las transacciones.

En el caso de las estaciones de YPF – la empresa líder, con más del 60 % de participación del mercado), todos los precios se definen y expresan desde la sede central en Buenos Aires. Por eso el municipio tendrá que realizar las gestiones con las autoridades nacionales. Desde la gestión de Rodrigo Buteler son optimistas: “el sistema de la petrolera admite diferencias de precios entre las distintas ciudades, así que esperamos que se pueda cargar esta diferencia”, apuntan.

Los otros operadores (Axion, Puma, Shell, Voy), tienen que cargar los incrementos en forma manual en cada estación, aunque se entiende que pueden requerir de una autorización a la empresa madre.

Recién después de completado todo ese circuito técnico administrativo, las estaciones de servicio podrán comenzar a aplicar esta nueva tasa. Se calcula que puede demandar entre 45 y 60 días más. Las cuentas que sacan en el municipio es que se puede recaudar 100 millones de pesos mensuales, una suma que alcanzaría para sostener un mejor sistema de transporte.

En forma paralela, el equipo jurídico del municipio está trabajando para hacer el llamado a licitación del servicio.

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La tasa vial para cargas de nafta super estará calculada en base a un valor por litro 577 pesos (sin impuestos nacionales) da resultando en un pago final de 1038 pesos al cargar 40 litros.

En caso de utilizar nafta premium, con un valor del combustible actual hoy de 871 pesos, la tasa ascendería a 1600 pesos al cargar un tanque de 60 litros. 

Otros valores a valores de marzo 2024

• Gas Oil con el valor del litro en 1098 pesos, (sin impuestos 908 pesos) cargando 70 litros la tasa seria de 2830 pesos.

• Para las motos por ejemplo en 7 litros, se deberia pagar 180 pesos mas.

• En el gnc, gas natural comprimido el valor del metrocubico a 413, cargando 50 metros cubicos sería la tasa a pagar sería de 760 pesos

• En tanto en unidades que cargan 200 litros con Gas Oil, 200 litros el valor será de 6780 pesos.