2025-06-05

Muerte en el yacimiento: indignación de los familiares por una “probation” al responsable del siniestro

Juan Ignacio Quiles fue aplastado por un camión durante una operación de rutina en el yacimiento. El chofer fue beneficiado con la "suspensión del juicio a prueba".

Los familiares y amigos de la víctima de un siniestro vial en Vaca Muerta reaccionaron con dolor e indignación cuando se resolvió una “suspensión del juicio a prueba” y la “probation” para el responsable del hecho. Juan Ignacio Quiles trabajaba para la empresa de servicios “Superior Energy” en el yacimiento “La Amarga Chica” y fue literalmente aplastado por el camión que conducía Ariel Alejandro Graff, de TBS.

 

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Quiles falleció pocos minutos después, en la misma locación, a pesar del esfuerzo del personal de primeros auxilios. El dispositivo de traslado tampoco alcanzó a ponerse en marcha. El hecho se produjo el 2 de febrero del año pasado. Quince meses después se llegó a una audiencia con un “acuerdo de partes”, que dejó más dudas que certezas.

Si bien la familia de la víctima tuvo que prestar su conformidad para que la “suspensión del juicio a prueba”, no dejó de expresar su desagrado con la medida. Por ejemplo el hermano de la víctima, Pablo Quiles, que trabaja en seguridad e higiene para YPF, la concesionaria del yacimiento. Para él, fue una maniobra realizada a propósito: “no fue un accidente en la ciudad. Estaban en una locación de 150 por 150 metros; no había nada que dificultara la visibilidad. Era la operación más simple que pueda existir, pero terminó con mi hermano muerto”, cuestionó.

También acusó a Graff: “era chofer profesional; y había sido policía”, por lo que “sabía lo que hacía.

 

Quiles tenía 44 años y una hija muy pequeña; falleció en la misma locación al ser embestido por un camión. Foto: archivo.

 

 Un amigo de la familia, Santiago Sabattini, se expresó también en forma contundente: “que la Justicia haya permitido una probation en un caso donde hubo una maniobra imprudente, en un espacio reducido, con visibilidad plena y condiciones operativas controladas, no solo duele: indigna profundamente. Más aún cuando el responsable pertenecía a una empresa cuyo poder es conocido en el sector, con vínculos directos con el sindicato de petroleros privados. ¿Qué valor tiene la vida de un trabajador para este sistema judicial?”, comentó.

Costanza Guiñazú es la viuda de Juan Ignacio Quiles y madre de su hija de tres años. Dolorida, conmovida, apuntó: “me gustaría que las leyes cambien para que sujetos como éste (Graff, el conductor del camión), tengan una pena equiparable al daño que producen”.

 

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El fiscal Andrés Azar había caratulado la causa como “homicidio culposo agravado por la conducción imprudente y antirreglamentaria de un vehículo”, por lo cual Graff podría haber recibido una condena de entre dos y cinco años

Pero durante el juicio, la fiscalía, y el defensor Fabián Flores acordaron una suspensión de juicio a prueba (o probation) por un año y medio, durante el cual Graff no podrá conducir camiones ni vehículos de gran porte. La abogada querellante María Fernanda Auzmendi, aceptó la situación, al igual que la familia.

 

 

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