Límites de velocidad, restricción de horario y controles policiales en Ruta 7 para reducir los siniestros
Frente a la cantidad de siniestros y muertes que están ocurriendo en algunos tramos de la Ruta 7, el gobierno de Neuquén ha decidido tomar medidas mientras se realizan las obras de infraestructura que permitirán que la ruta sea una autovía con más seguridad.
Por el momento la restricción de tránsito pesado no está funcionando obligatoriamente aunque ya sugirieron a las empresas que se dirigen hacia los pozos de Vaca Muerta que comiencen a implementarlo y a tenerlo en cuenta, ya que dentro de poco será obligatorio.
“Vamos a recomendar que circulen después de las 10 de la mañana y durante la madrugada”, dijo la secretaria de Emergencia y Gestión de Riesgos de la Provincia Luciana Ortiz Luna y explicó que “estas empresas trabajan 24 horas”, por lo que tendrían que modificar el horario de partida desde el lugar de origen. Remarcó que por el momento “es recomendación, no es prohibición de circular en tal horario”.
Las restricción de horarios de circulación para el tránsito pesado, para evitar que circulen junto a los demás vehículos, comenzaría a funcionar en tres semanas, esto abarca desde las 6 a las 9 y de las 16 a 20. El objetivo es generar un corredor de seguridad vial, el cual contempla los 50 km entre Añelo y San Patricio del Chañar.
El plan de emergencia para la Ruta 7, que busca reducir los siniestros y la mortalidad, comunicado por el gobierno de Neuquén, incluye:
- Puesto de control integrado, habrá un tráiler con equipos del SIEN, Seguridad Vial y Policía, que harán controles vehiculares, sanitarios y prevención en seguridad.
- Reducción de velocidad: máxima de 80km en tramos sensibles, 60km en zonas críticas, prohibición de camiones en horarios pico, alcoholemia cero y playas secas para camiones.
- Cuatro unidades móviles operativas en horarios críticos, de 6 a 9 y de 16 a 20: enfermeros, policías y chofer, con balizas, conos y chalecos reflectivos para asistir en urgencias.
- Infraestructura: obras viales y señalización, básculas inteligentes, nueva autovía proyectada y creación de Consejo Provincial de Tránsito con gremios, Vialidad y el sector petrolero para reorganizar turnos y bajar la siniestralidad.
Luciana Ortiz Luna ha destacado que la mayoría de los siniestros se dan en rectas, por sobrepasos o por imprudencia de los conductores. Por ello se toman estas medidas que obligan a los autos y camiones a circular bajo algunas restricciones. Desde esta semana ya se estarán aplicando controles para que la gente se vaya acostumbrando hasta que sea obligatorio.