2025-09-18

Muerte en el yacimiento: denuncian que tiene prohibido manejar pero fue contratado como chofer

Se trata de Ariel Graff, quien está cumpliendo una “probation” por el homicidio culposo de un trabajador petrolero en el yacimiento La Amarga Chica.

Por un período de 18 meses, Ariel Graff debe cumplir las pautas de una “probation” o suspensión de juicio a prueba, por el siniestro vial que se produjo en el yacimiento “La Amarga Chica” y que le costó la vida a un trabajador. Ese período vence el 2 de diciembre del año próximo. Sin embargo, habría sido contratado para cumplir funciones como chofer en un municipio de la región.

 

Leé también: Muerte en el yacimiento: indignación de los familiares por una “probation” al responsable del siniestro

 

La familia de la víctima realizó una presentación ante la fiscalía de Cinco Saltos y en la justicia de Neuquén, que debe asegurar el cumplimiento de la pena que se impuso el 2 de junio pasado.

El siniestro que le costó la vida a José Ignacio Quiles se produjo el 2 de febrero del año pasado. Graff manejaba un camión y realizó una maniobra imprudente dentro de la locación, que provocó la muerte del operario

En la audiencia en la que se fijó las condiciones de la “probation”, el juez Marco Lupica Cristo estableció que durante los 18 meses que durará la probation, Graff debe “autoinhabilitarse” para conducir “camiones y vehículos de igual porte”, independientemente “del secuestro del carnet” de conducir. Eso ocurrió el 2 de junio de este año.

Sin embargo, a pesar de esa situación, Graff habría sido contratado por la municipalidad de Cinco Saltos para ejercer como chofer. Así lo aseguró la abogada Gabriela Prokopiew en una presentación que realizó ante la Fiscalía Descentralizada de esa ciudad. La profesional precisó que el contrato se realizó con la “Categoría G2-C, que involucra a “Operarios especializados: chófer de camión y maquinaria vial" (la más alta) según consta en su alta en el sistema y en su recibo de sueldo. Y fue contratado para hacer lo que tenía prohibido hacer".

 

Quiles murió aplastado por el camión que manejaba Graff, a pesar de la atención que recibió en el lugar. Foto: archivo.

 

Prokopiew cuestionó la “negligencia” de los funcionarios saltenses, que “son responsables de las contrataciones y también de los controles que la propia Justicia de Neuquén debe hacer para que se cumplan las pautas de conducta, ya que varios testigos aseguran haberlo visto manejar camiones y realizar trabajos con maquinarias de la Municipalidad”.

En declaraciones a radio Seny, el hermano de la víctima, Pablo Quiles, sostuvo: “en la audiencia de suspensión de Juicio le advertí al Juez y al Fiscal que Graff iba a incumplir las pautas porque es una persona que no sintió culpa en ningún momento, que no mostró arrepentimiento y nadie advirtió sus antecedentes de persona agresiva. Graff mató a mi hermano haciendo una maniobra prohibida dentro de los yacimientos y las pericias oficiales determinaron que mi hermano murió por un error humano y no mecánico. Todo está probado pero nadie le hace pagar y encima lo premian con trabajo”.

 

.

 

Te puede interesar