2026-08-24

Por decisión de Weretilneck, Río Negro recuperará el Tren del Valle

Desde hoy, Río Negro inició el proceso para recuperar el servicio ferroviario de pasajeros en el Alto Valle y volver a conectar sus ciudades con Neuquén

El Gobierno de Río Negro avanzará con la recuperación del Tren del Valle como parte de un plan integral para mejorar la movilidad en el Alto Valle y ofrecer una alternativa al transporte por las rutas 22 y 151.

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La decisión apunta a recuperar un servicio utilizado potencialmente por miles de personas que se trasladan diariamente entre las distintas localidades de la región por trabajo, estudio, atención médica, trámites y actividades comerciales.

Desde la Provincia plantearon que el regreso del tren permitirá contar con una opción de transporte segura y previsible, además de mejorar la conexión con Neuquén y reducir la presión sobre las principales rutas de la región.

Habrá hasta 120 días de transición

El acuerdo contempla un período de transición de hasta 120 días, durante el cual se deberán organizar los aspectos técnicos, administrativos y operativos.

La operación provincial comenzará formalmente una vez firmada el Acta de Inicio Efectivo y cumplidas las autorizaciones correspondientes.

Durante este período, Tren Patagónico tendrá a su cargo el diagnóstico y puesta a punto del sistema ferroviario.

Entre las tareas previstas se encuentran:

  • Reparación y alistamiento del material rodante.
  • Recuperación de estaciones y apeaderos.
  • Adecuación de pasos a nivel.
  • Revisión de los sistemas de seguridad.
  • Evaluación y recuperación de la infraestructura ferroviaria.
  • Recuperación de la conexión ferroviaria sobre el río Neuquén.
  • Coordinación de la circulación y conectividad con Neuquén.

El servicio comenzará a funcionar cuando estén garantizadas las condiciones técnicas, operativas, legales y de seguridad necesarias.

¿Qué recorrido está previsto?

La planificación técnica toma como referencia el corredor Chichinales-Cipolletti, con una extensión de 93,8 kilómetros y 13 estaciones.

El proyecto contempla además la continuidad hacia Neuquén y la vinculación con el servicio ferroviario que actualmente llega hasta Plottier. Todavía no están definidos de manera definitiva la frecuencia, los tiempos de viaje, el material rodante que se utilizará ni las etapas de extensión del recorrido. Esos aspectos serán establecidos durante el proceso técnico y operativo.

La Provincia también difundió los resultados de una encuesta realizada a 384 usuarios del transporte colectivo. Según los datos relevados, el 90% manifestó que utilizaría el tren, mientras que más del 90% se mostró de acuerdo con la implementación de un servicio que conecte las localidades rionegrinas con Neuquén.

 

El tren como alternativa a las rutas 22 y 151

La recuperación del Tren del Valle estará vinculada al nuevo esquema que Río Negro proyecta para las rutas 22 y 151.

La intención es avanzar con un sistema de movilidad regional que combine el transporte ferroviario con la infraestructura vial y permita mejorar la conectividad del Alto Valle.

Desde el Gobierno provincial sostienen que la región funciona cada vez más como una unidad integrada y que el sistema de transporte debe acompañar ese crecimiento.

El Alto Valle ya funciona como una sola región y necesita un sistema de transporte que acompañe esa realidad. El tren debe volver a unir a trabajadores, estudiantes y familias”, destacó el gobernador.

 

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