2025-01-24

Los viajes en taxis disminuyeron un 40% en Cipolletti: qué pasará con las tarifas

La caída en la demanda, que llegó al 30 o 40%, se sintió especialmente después de un diciembre con niveles de trabajo muy altos indicaron desde el sector.

La actividad de taxis en Cipolletti sufrió una marcada disminución durante enero, una situación habitual en esta época del año, según lo indicó Ariel Christensen, referente de propietarios de taxis en la ciudad. La caída en la demanda, que llegó al 30 o 40%, se sintió especialmente después de un diciembre que se posicionó con mucho trabajo. 

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Christensen explicó que la baja en los viajes durante enero es una constante. "Venimos de un mes de diciembre con un movimiento muy importante y el cambio en enero es brusco", señaló. Muchos taxistas aprovechan esta época para realizar reparaciones en sus vehículos o tomarse unos días de descanso antes del inicio del nuevo año laboral.

Mientras que en noviembre y diciembre las paradas y plataformas se encontraban a plena capacidad, enero presentó un ritmo notablemente más lento. "Baja entre un 30 y 40% la cantidad de viajes. En diciembre hubo días en que no dábamos abasto, pero en enero la dinámica cambia drásticamente", explicó Christensen.

El referente destacó que históricamente el servicio de transporte urbano en Cipolletti ha tenido deficiencias, lo que en algunos momentos benefició al sector de taxis. Sin embargo, la ciudad enfrenta una sobreoferta de licencias, con más de 100 permisos por encima del promedio recomendado de una licencia cada 500 habitantes.

El ingreso de remises y plataformas como Uber es otro desafío para el sector. Aunque en Cipolletti Uber no ha tenido un impacto significativo, Christensen señaló que en ciudades cercanas como Bariloche y Neuquén el debate sobre la convivencia con estas aplicaciones está vigente. "En Cipolletti todavía no nos afecta, pero eventualmente llegará", aseguró.

Actualización de tarifas
En cuanto a las tarifas, Christensen explicó que el esquema actual contempla ajustes cada tres o cuatro meses para evitar incrementos abruptos. "Aunque la inflación no ha sido tan alta últimamente, seguimos quedando atrás de los aumentos generales. Actualmente, la bajada de bandera está en $1950 y el costo por kilómetro es de $1600", detalló.

Perspectivas para febrero
Con el inicio del ciclo lectivo y el retorno de actividades habituales, se espera un repunte en la demanda a partir de febrero. "El movimiento asociado al inicio de clases favorece al sector, por lo que estamos preparados para un mejor comienzo de año", concluyó Christensen.

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