Autos 0km: suspenden impuesto al "lujo" desde enero

A partir del 1° de enero, el Gobierno suspendará la primera escala del impuesto al "lujo" para los autos 0km, una medida que traerá alivio a los precios y que ha sido fuertemente solicitada por fabricantes e importadores de vehículos. Esta decisión, que se hará oficial mediante un decreto, tendrá un impacto importante en los precios a partir de la semana próxima.

El mercado automotor ha sufrido un duro golpe con los aumentos de más del 40% en los precios de los autos ocurridos durante diciembre debido a la devaluación. Este aumento ha sido consecuencia del impuesto al "lujo" que se aplica actualmente a todos los vehículos 0km que superen los $14.700.000 de precio.

Este gravamen implica un encarecimiento del 25% del valor final del auto en esta escala. La segunda escala del impuesto alcanza un 35% y aumenta un 50% el precio de los autos.

Esta subida de precios ha llevado a que casi todos los modelos estén afectados por este tributo o se mantengan por debajo de ese valor para evitar pagarlo. Sin embargo, algunos modelos importados superan este valor, pero debido a negociaciones privadas entre concesionarias y compradores, evaden el impuesto.

Si la devaluación se trasladara directamente a los precios, todos los vehículos deberían pagar este impuesto, lo que provocaría aumentos desmedidos e impactaría gravemente en las ventas de autos.

"La recaudación no es importante, sino que se implementó para frenar la salida de dólares. Si no se realiza un cambio, la recaudación disminuirá aún más debido al derrumbe de las ventas de autos", afirma una fuente de una automotriz.

Por esta razón, el Gobierno ha estado trabajando en una modificación en el régimen de Impuestos Internos para que menos autos estén alcanzados por este tributo. Aunque no hay una decisión definitiva sobre el plazo de suspensión, se espera que sea de tres o seis meses.

En cuanto a la segunda escala del impuesto, que corresponde a vehículos con precios por encima de los $27.000.000, la propuesta es no suspenderla, sino reducir el porcentaje de la alícuota para minimizar el encarecimiento de los modelos. Actualmente, esta escala implica un 35% de impuesto.

La duración de la suspensión se evaluará según el periodo crítico que se espera debido a la alta inflación. Actualmente, el ajuste de la base imponible se realiza trimestralmente en función del aumento del costo de vida. El próximo ajuste está programado para marzo y se requerirá una nueva ley para modificar esta forma de actualización.

Según fuentes del Gobierno, la idea es realizar una suspensión transitoria y posteriormente evaluar un posible cambio en la ley. El objetivo actual es resolver el desorden de precios causado por el tope impuesto por el impuesto al "lujo".

Las fábricas de autos ven esta solución como algo posible para cubrir los desajustes de precios causados por la devaluación y la inflación del primer trimestre. Después de ese periodo, se espera que el ajuste trimestral se reordene si no hay saltos bruscos en el valor del dólar.

La decisión final está en manos del ministro de Economía, Luis Caputo, y del presidente Milei y se espera que la medida entre en vigencia la semana próxima. Esto permitirá que "las automotrices actualicen sus listas sin el tope impuesto por el gravamen".