Con rieles nuevos, en el verano volverían las frecuencias Viedma-Bariloche

El Tren Patagónico realizó una significativa adquisición de 31.000 metros de rieles, provenientes del Estado Nacional a través de la Administradora de Infraestructura Ferroviaria (ADIF). Esta cantidad no se había recibido anteriormente para el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.

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Néstor Fattori, gerente de operaciones del Tren Patagónico, explicó en diálogo con el programa "Tocá Madera" de Radio Noticias que esta adquisición es parte de un proceso que se ha llevado a cabo desde 2016, cuando comenzaron las gestiones para obtener material ferroviario de otras vías. "Estamos hablando de rieles que son útiles para los parámetros de uso que tenemos nosotros", afirmó.

Los rieles adquiridos se destinarán principalmente a mejorar la vía entre Viedma y San Antonio, donde se han identificado deficiencias que requieren atención. "Se va a aplicar una buena parte de esto para mejorar y salvar todas las deficiencias de vía que tenemos entre Viedma y San Antonio", indicó Fattori. Además, destacó que esta cantidad de rieles es la mayor que ha recibido la empresa estatal rionegrina para mantenimiento.

Fattori también se refirió al proceso de reacondicionamiento de la línea férrea con el objetivo de restablecer el servicio de trenes entre Viedma y San Carlos de Bariloche para la próxima temporada de verano. "Estamos trabajando todo para que la temporada de verano se restablezca el servicio en su plenitud", aseguró.

En este sentido, mencionó que se están realizando mejoras en la imagen institucional y en los equipos del tren, incluyendo la recuperación de los sistemas de aire acondicionado y la implementación de un coche cine dentro de la formación.

En la actualidad, el servicio entre el mar y la cordillera se concreta desde San Antonio Oeste hacia Bariloche. Esto como consecuencia de las deficiencias que presenta el ramal de unos 160 killómetros en el tramo Viedma-estación San Antonio.

En relación a la conexión con Bahía Blanca, el directivo abordó la situación del transporte de carga. Aunque el tramo permite la circulación, actualmente no hay trenes de carga disponibles debido a condiciones de mercado desfavorables. "Hoy no tenemos trenes de carga porque las condiciones de mercado no están dadas para que los productos que podemos estar transportando nosotros lleguen a los centros de consumo", explicó.