Desregulación del transporte de media y larga distancia: cómo afecta en la región?

El Gobierno publicó este lunes en el Boletín Oficial el Decreto Nº 883/2024, que desregula el transporte automotor de media y larga distancia de pasajeros, permitiendo a las empresas establecer libremente los recorridos, horarios, precios, modalidades y duración de los servicios que presten. La medida genera incertidumbre sobre cómo afectará a la provincia.

Lee también: Extendieron el plazo para inscribirse al nuevo boleto estudiantil con descuento en el Alto Valle

En relación con el tema, el secretario de Transporte de Río Negro, Juan Ignacio Ciancaglini, resaltó que es necesario esperar la reglamentación. Sin embargo, adelantó que “lo más complicado es que deja de ser un servicio público y puede traer consecuencias”.

La nueva reglamentación elimina los precios máximos en las tarifas, algo que anteriormente era controlado por el Estado y que ahora permite a las empresas fijar el valor de sus servicios.

Desde el gremio UTA señalaron que se está trabajando en el aspecto legal, aunque anticiparon que “en la zona podría perjudicar el funcionamiento de los colectivos de larga distancia”, mientras que el servicio interurbano no se vería afectado.

Otra novedad de la desregulación es que las empresas de transporte ya no están obligadas a utilizar las terminales, lo que significa que podrían optar por no ingresar a las ciudades.

Si bien aún queda por esperar la reglamentación del Decreto N.º 883/2024 en los próximos 60 días, este miércoles, los legisladores Patricia Mc Kidd, Santiago Ibarrolaza y César Domínguez presentaron un proyecto para que la provincia adhiera a ese decreto, argumentando que “permitirá un mejor servicio, con opciones más variadas, precios competitivos y mayor cobertura territorial.”

Lee también: Tarifas de colectivos en Cipolletti: aumento del 31,5% para pasajeros y del 36,6% para escolares