Buscan endurecer las penas por siniestros viales: el reclamo de las familias llega al Congreso

El debate por el endurecimiento de las penas en siniestros viales volvió a tomar impulso en el Congreso de la Nación. En las últimas horas, las comisiones de Asuntos Penales y Asuntos Constitucionales de la Cámara de Diputados retomaron el tratamiento de un proyecto que cuenta con media sanción del Senado desde el año pasado.

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En ese contexto, Fabiana Marillán, integrante de la organización Estrellas Amarillas de Neuquén capital, puso en primer plano el reclamo de los familiares de víctimas, quienes desde hace años exigen cambios en la legislación para terminar con la impunidad.

“Es una deuda pendiente de la Justicia con los familiares”, expresó Marillán, al referirse a la necesidad de avanzar con una reforma que contemple penas más duras y efectivas para quienes provocan muertes al volante.

Durante el tratamiento en comisión, fueron convocadas como miembros informantes referentes nacionales de ONG, quienes impulsan el proyecto que fue elaborado junto a familiares de víctimas y especialistas en seguridad vial.

Marillán explicó que, en la actualidad, cerca del 90% de los responsables de siniestros viales con resultado fatal permanecen en libertad. Las sanciones más habituales incluyen la suspensión del juicio a prueba, inhabilitaciones para conducir o condenas en suspenso. “Nos encontramos con que esas personas siguen manejando, incluso cuando están inhabilitadas”, advirtió.

Como ejemplo, mencionó casos emblemáticos en la región, como el de un camionero que provocó la muerte de cuatro integrantes de una familia en Villa La Angostura y recibió una pena de tres años en suspenso. “Son fallos que dejan impunidad y profundizan el dolor de los familiares”, sostuvo.

El proyecto en discusión propone elevar la pena máxima de 3 a 12 años de prisión e incorporar agravantes como el consumo de alcohol o drogas, el exceso de velocidad y el abandono de la víctima. Además, plantea eliminar la posibilidad de la suspensión del juicio a prueba, estableciendo que las condenas sean de cumplimiento efectivo.

“Lo que buscamos no es llenar las cárceles, sino generar conciencia. Que la sociedad entienda que estos hechos son evitables y que quien incumple las normas de tránsito y mata, tiene que ir preso”, remarcó.

La iniciativa cuenta con el respaldo de organizaciones como Estrellas Amarillas y Madres del Dolor, y fue redactada con el aporte de familiares de víctimas. “Está escrita desde el dolor, pero también desde la necesidad de un cambio cultural”, explicó Marillán.

La problemática es alarmante: en Argentina mueren entre 15 y 20 personas por día en siniestros viales. A nivel regional, el crecimiento del tránsito, las obras en desarrollo y la falta de paciencia al conducir son factores que agravan la situación.

“Vemos una sociedad más violenta al volante, con conductas imprudentes y apuro constante. Por eso también es clave la educación vial y la toma de conciencia”, señaló.

Finalmente, Marillán expresó su expectativa de que el proyecto avance en Diputados y pidió a los legisladores, especialmente de la región, que acompañen la iniciativa. “Necesitamos que esto se convierta en ley. No solo por justicia, sino para evitar nuevas tragedias”, concluyó.