China comenzó la construcción del puente colgante más largo del mundo

La megaobra sobre el río Yangtze tendrá un tramo suspendido de 2300 metros y se inaugurará en 2028.

6 octubre, 2026

China avanza a paso firme con la construcción de una obra que busca establecer un nuevo récord mundial en ingeniería. Se trata del puente Zhangjinggao sobre el río Yangtze, uno de los cursos de agua más importantes del país asiático. El proyecto está previsto para completarse en 2028 y, una vez inaugurado, se convertirá en el puente colgante más largo del mundo. De esta manera, superará por 277 metros al poseedor actual del récord, el puente Çanakkale ubicado en Turquía.

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La megaestructura forma parte de una nueva conexión vial clave para ampliar la infraestructura de transporte en la provincia de Jiangsu. El objetivo principal es mejorar la comunicación y reducir de forma drástica los tiempos de viaje entre diferentes localidades. Para tomar dimensión del despliegue económico, durante el primer trimestre de 2026 el gigante asiático destinó alrededor de 330.000 millones de yuanes (unos 48.000 millones de dólares) a grandes proyectos viales.
 
Ingeniería extrema y tecnología de punta
La característica más impactante del Zhangjinggao será su enorme tramo central de 2300 metros de distancia suspendida entre sus torres principales. Para sostener semejante estructura, se requieren sistemas de anclaje gigantescos capaces de soportar los cables principales y resistir el peso del tránsito y las condiciones climáticas. Las obras civiles avanzan diariamente a un ritmo histórico y para mediados de 2026 los trabajos sobre los soportes norte ya se encontraban en etapas muy avanzadas.
 
Esta colosal vía de comunicación no solo romperá marcas de ingeniería, sino que funcionará como un conector estratégico para la región. Según detalló la agencia china Ziniu en un comunicado publicado en junio de 2026, el puente logrará unir estratégicamente las ciudades de Zhangjiagang, Jingjiang y Rugao. “La longitud total del tramo que cruza el río Yangtsé es de 7859 metros, y consta del puente del canal sur, el puente del canal norte y puentes de acceso, todos con ocho carriles en ambas direcciones”, explicaron.
 
Las autoridades asiáticas no ocultan su orgullo ante los desafíos técnicos superados por sus profesionales y operarios. Respecto a la complejidad del diseño, desde la misma agencia revelaron: “El puente del canal sur tiene un tramo principal de 2300 metros y está diseñado como un puente colgante de doble torre que cruza el cauce principal del río Yangtsé, lo que lo convierte en el proyecto de puente de mayor envergadura del mundo”.