Pozos, lagunas y camiones que se balancean: el tramo crítico de la Ruta 22 en el Puente 83

Circular por un tramo de la Ruta Nacional 22, a la altura de Puente 83, se convirtió en una maniobra que exige paciencia y extrema precaución. Son aproximadamente 200 metros en condiciones críticas, con pozos por toda la calzada, sectores hundidos y una laguna de agua acumulada que dificulta todavía más el paso.

Lee también: Viedma: Provincia y Municipio renuevan el convenio para el uso de Juntas Médicas

El deterioro es tal que resulta prácticamente imposible esquivar todos los baches. Los vehículos tienen que avanzar muy despacio, buscando por dónde pasar, mientras detrás se acumulan largas filas. La situación se vuelve especialmente complicada para los camiones, que no tienen demasiadas alternativas para atravesar ese sector.

Los transportes que llevan maquinaria para la industria petrolera y los que trasladan ladrillos avanzan con dificultad. Al pasar sobre las irregularidades, se balancean de un lado al otro, como si fueran una cuna, una imagen que expone totalmente el riesgo de circular por una calzada en esas condiciones.

 

 

 

 

 

Ver esta publicación en Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una publicación compartida por Cipo 360 (@cipo360noticias)

La congestión también genera maniobras peligrosas. Algunos automovilistas, especialmente quienes circulan en camionetas, se cruzan de carril y avanzan en contramano para superar los sectores más complicados. Otros intentan pasar por los bordes, incluso cerca de la laguna que se formó en medio del camino como consecuencia del temporal de lluvia que azota a la region.

Con el tránsito pesado obligado a reducir la velocidad y los conductores buscando cómo esquivar los pozos, el cruce se vuelve lento, desordenado y riesgoso.

Río Negro volvió a reclamar una intervención urgente

En este contexto, el Gobierno de Río Negro reiteró ante Vialidad Nacional el pedido de intervención urgente en los sectores más deteriorados de las rutas nacionales 22 y 151, especialmente después de las últimas lluvias registradas en el Alto Valle.

Por pedido del gobernador Alberto Weretilneck, la Provincia reclamó tareas mínimas de mantenimiento y reparación para recuperar condiciones básicas de circulación y reducir los riesgos para automovilistas, transportistas y vecinos. Uno de los puntos que genera mayor preocupación es precisamente la zona de Puente 83, donde el estado de la calzada representa un peligro para quienes transitan a diario.

El reclamo se da mientras avanzan las gestiones para transferir ambas rutas a la órbita provincial. Según las estimaciones del Gobierno rionegrino, el proceso podría formalizarse durante la segunda quincena de noviembre. Una vez cumplidos los procedimientos correspondientes, la Provincia prevé poner en marcha un plan de intervención en los sectores más comprometidos.

Sin embargo, hasta que el traspaso se concrete formalmente, el mantenimiento y la conservación de las rutas siguen siendo responsabilidad de Vialidad Nacional. Río Negro sostiene que las tareas urgentes no pueden quedar sujetas a los tiempos administrativos y reclama que se realicen reparaciones mientras continúan las negociaciones.

La Provincia afirma que está dispuesta a hacerse cargo de las rutas 22 y 151, pero plantea que el traspaso debe establecer condiciones administrativas, jurídicas y operativas claras, sin asumir obligaciones pendientes que corresponden al Estado nacional.