Weretilneck anunció cuándo comenzarán a transferir las rutas 22 y 151 a Río Negro

Río Negro se prepara para asumir el control de tramos de las rutas nacionales 22 y 151 y avanzar con obras vinculadas al crecimiento de Vaca Muerta. El gobernador Alberto Weretilneck confirmó que el primer paquete de transferencia de los corredores a la Provincia se concretará el próximo 29 de octubre.

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El anuncio fue realizado durante la segunda edición de la Cumbre Federal de Logística, organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI). Allí, el mandatario también adelantó fechas importantes para las exportaciones de petróleo y los proyectos de gas natural licuado (GNL) que tendrán a Río Negro como punto de salida al mercado internacional.

Entre las principales definiciones, señaló que la primera carga de petróleo a través de Vaca Muerta Oil Sur está prevista para el primer cuatrimestre de 2027, mientras que en noviembre se espera la decisión final de inversión de un segundo proyecto de GNL, encabezado por YPF.

Qué pasará con las rutas 22 y 151

Durante su exposición, Weretilneck advirtió sobre el deterioro de las rutas nacionales 22 y 151, corredores clave para el traslado de insumos y equipos hacia Vaca Muerta. Según indicó, entre el 95% y el 97% de los insumos vinculados con esa actividad ingresan o salen a través de Río Negro.

El acuerdo con Vialidad Nacional contempla la transferencia de 530 kilómetros de rutas nacionales que pasarán a ser operados por la Provincia. El primer paquete se concretará el 29 de octubre y permitirá avanzar con tareas de mantenimiento y la recuperación de obras que quedaron abandonadas.

Para financiar las intervenciones, Río Negro contará con US4,5millones vinculados a Duplicar Norte, otros US 4,5 millones asociados al desarrollo no convencional de Phoenix y un financiamiento de U$S 60 millones de FONPLATA. El Gobernador sostuvo que el desafío no se limita a reparar las rutas existentes, sino que también requiere planificar nuevos corredores, puentes y alternativas de transporte en coordinación con Neuquén.

En ese marco, mencionó el proyecto de la Ruta de las Arenas, pensado para reducir la circulación de camiones petroleros por las rutas 22 y 151, y las iniciativas para ampliar el transporte ferroviario. También hizo referencia a una propuesta para conectar el puerto de San Antonio Este con Vaca Muerta.

Cuándo comenzarán las exportaciones de petróleo

Otro de los anuncios estuvo relacionado con Vaca Muerta Oil Sur, el proyecto que contempla un oleoducto de 520 kilómetros, estaciones de bombeo, infraestructura eléctrica y una playa de tanques que será la más grande del país.

Weretilneck afirmó que las obras avanzan dentro de los plazos previstos y estimó que la primera carga de petróleo se concretará entre febrero y abril de 2027. El desarrollo busca ampliar la capacidad de transporte y exportación de la producción de Vaca Muerta.

Una definición clave para el segundo proyecto de GNL

Alberto también repasó el avance de los proyectos de gas natural licuado que prevén utilizar a Río Negro como salida al mercado internacional. En el caso de la iniciativa encabezada por Pan American Energy, indicó que se mantienen los plazos previstos y que la llegada del primer buque está programada para junio de 2027.

Por otra parte, anticipó que en noviembre se espera la decisión final de inversión del segundo proyecto de GNL, liderado por YPF. Esa definición será clave para avanzar con las siguientes etapas de ingeniería, planificación y financiamiento.