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22/11/2024

Camioneros frenó los despidos en NRG pero anunció bloqueos si no se garantiza la estabilidad laboral

El gremio pidió una negociación directa con las principales operadoras de Vaca Muerta. De no haber una respuesta, bloquearán el acceso de camiones con arena en la zona de Añelo.
Camioneros frenó los despidos en NRG pero anunció bloqueos si no se garantiza la estabilidad laboral
Camioneros frenó los despidos en NRG pero anunció bloqueos si no se garantiza la estabilidad laboral

El secretario general del Sindicato de Camioneros de Río Negro, Gustavo Sol, anunció que se han suspendido los despidos en la empresa NRG que procesa arena para fracking, pero alertó que pidieron una negociación directa con las principales operadoras del yacimiento, y que en caso de no haber una respuesta sobre la estabilidad laboral de los 181 despedidos, el martes bloquearán el acceso de camiones con arena en la zona de Añelo.

 

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El dirigente consideró que, para bajar al máximo los costos, existen dos variables de ajuste, por un lado, habló de la “precarización laboral", sobre todo por las exigencias que pesan sobre los choferes, y por otro lado la rutas, porque “todos los camiones vienen pasados de kilos para que les rinda el precio de los fletes”, asegurando Sol que las bateas viajan con hasta 40.000 kilos. “Eso destruye las rutas y causa accidentes”, sentenció.


Ante este panorama, Sol declaró que en las últimas horas mantuvo una charla con el gobernador, Alberto Weretilneck, quien "se puso a disposición", pero que además fue interiorizado de una inquietud del sindicato, respecto de dictar una ley que regule el ingreso de choferes de otras provincias.

 

El sindicato de Camioneros quiere garantizar la continuidad laboral de todos los trabajadores de la empresa arenera. Foto: archivo.


Un dato a tener en cuenta es que un importante porcentaje de la arena de fracking, proviene de la provincia de Entre Ríos, lo que implica muchas horas de manejo. "Les dan 36 horas a los choferes para llegar a Vaca Muerta, por eso apenas bajan al baño y no descansan. Y eso es un peligro en potencia”, dijo Sol. Además, advirtió que los únicos accesos para la arena que llega desde la Mesopotamia son Catriel y Choele Choel, y que en esos puntos debería haber controles “para registrar a los trabajadores”. Sostuvo que las empresas de otras provincias, con tal de ganar contratos con las empresas petroleras, “vienen por dos mangos y no les interesa la formalidad del trabajador”.

 

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Sobre la audiencia con representantes de la empresa, el dirigente confirmó que se suspendieron los despidos, que afectaron a 100 camioneros (40 de Río Negro y 30 de Neuquén), y 80 petroleros.

“Nos dijeron que hace un año que vienen trabajando a pérdida”, dijo Sol en declaraciones radiales, y agregó que no estaban haciendo los aportes patronales y que habían liberado decenas de cheques sin fondo.


“Nosotros no queremos defender a NRG, sino que haya trabajo y que exista una decisión política de aplicar más controles”, resumió Sol. Recordó que “hace más de un año” que vienen denunciando las irregularidades de las que son víctimas los choferes: “Tenemos carpetas llenas de las actas que se hicieron en El Chañar”.