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ECONOMÍA

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08/01/2026

La producción de autos cayó 3,1% en 2025, pese a mejora en las ventas

La mayor dificultad para colocar los vehículos en el exterior explicó el grueso de este deterioro.

Durante el año 2025, la industria automotriz Argentina experimentó un año mixto, caracterizado por un incremento en las ventas internas, pero una notable caída en la producción y exportación de vehículos. Aunque las ventas locales repuntaron considerablemente, alcanzando las 586,625 unidades, lo que supuso un aumento del 42.6% en comparación con el año anterior, la producción sufrió un decremento del 3.1%, produciéndose 490,876 unidades menos y ocasionando inconvenientes en la estabilidad del sector.

La Asociación de Fábricas Automotores (ADEFA) resalta que el descenso en la producción, de 506,571 vehículos en 2024 a 490,876 en 2025, se debe mayormente a dificultades para exportar. Las exportaciones de hecho registraron una disminución del 10.8%, con solo 280,589 unidades enviadas al exterior. Este fenómeno ocurre en un contexto de intensa competencia internacional, destacando notoriamente el auge de los autos chinos que se imponen cada vez más en el mercado regional.

Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA, describió la situación como un balance “mixto”, puesto que el panorama comercial ofrecía destellos de recuperación, impulsado por una economía más robusta, la estabilización de la oferta y facilidades crediticias. Sin embargo, el impulso comercial no se trasladó a la esfera industrial como se esperaba al inicio, dado el proceso de renovación y transformación dentro de las líneas de producción con el lanzamiento de nuevos modelos.

En respuesta a estos retos, Pérez Graziano subraya la necesidad de mejorar la competitividad exportadora. "Es crucial que promovamos un entorno que propicie la competitividad y el crecimiento, trabajando mancomunadamente con el gobierno para reducir la carga impositiva de los vehículos exportados”, expresa.

Además, Martín Alfie, economista del Consejo Federal de Inversiones, comentó sobre la necesidad de adoptar políticas más coherentes y robustas para contrarrestar la penetración de autos chinos en Argentina. Estas políticas podrían motivar la llegada de inversiones al país, contribuyendo a la diversificación y al fortalecimiento del sector de cara al futuro.