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07/04/2026

Buteler anunció la repavimentación de la calle Salto y una nueva ciclovía entre Ruta 22 y Ruta 65

El proyecto, enmarcado en el Plan de Obras Públicas 2026, contempla la reparación de casi 1.500 metros de calzada.
El estado actual de la calzada afecta gravemente la circulación / imagen gentileza
El estado actual de la calzada afecta gravemente la circulación / imagen gentileza

El intendente de Cipolletti, Rodrigo Buteler, confirmó que en mayo se pondrá en marcha una obra clave para la conectividad de la ciudad en el marco del Plan de Obras Públicas 2026.

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Los trabajos consisten en la reparación integral de la calle Julio Dante Salto, una arteria que actualmente presenta un avanzado estado de deterioro, y la construcción de una ciclovía que unirá las rutas 22 y 65. El proyecto busca mejorar la seguridad vial, optimizar el escurrimiento pluvial y sumar infraestructura para los ciclistas de la región.

Desde la Secretaría de Obras Públicas detallaron que el estado actual de la calzada afecta gravemente la circulación vehicular debido a la presencia de baches y la falta de señalización. Para revertir esta situación, el plan contempla la repavimentación completa de 1.470 metros lineales, junto con el mejoramiento de las banquinas y el sistema de drenaje. Asimismo, la nueva ciclovía contará con separadores específicos y señalización en pintura acrílica, garantizando un carril exclusivo y seguro para quienes se desplazan en bicicleta.

"De esta manera incorporamos 8 kilómetros más de bicisendas en calle Salto y en Perón, que se suman a la que estamos ejecutando en calle San Luis", destacó Buteler durante el anuncio. El intendente dijo que la premisa de su gestión es llevar la obra pública a "todos los rincones de Cipo", priorizando aquellas intervenciones que recuperan la funcionalidad de vías troncales y mejoran el confort urbano de los vecinos.

El proyecto técnico incluye además pintura en caliente para la calzada, la corrección de pendientes para evitar acumulaciones de agua en días de lluvia y la instalación de separadores de 10x15 centímetros para delimitar la bicisenda.